지난 8월, 대한민국 정부가 국내 판매 중인 전기차의 배터리 정보를 제조사가 자발적으로 공개하도록 권고했다. 오는 10월부터는 정부가 전기차 판매 시작 전에 배터리 안전성을 인증하는 제도를 시행한다. 더불어 배터리 제조사와 배터리 관련 정보 공개를 의무화할 예정이다. 이에 따라 국내 시장에서 전기차를 판매하고 있는 17개 자동차 제조사가 배터리 제조사를 공개했다. 이를 토대로 전기차 모델별 배터리 제조사를 정리했다.   국산차 제조사현대자동차LG에너지솔루션 : 아이오닉 6, 캐스퍼 일렉트릭SK온 : 아이오닉 5, ST1CATL : 코나 일렉트릭 기아LG에너지솔루션 : EV3SK온 : 니로 플러스, EV6 ,EV9CATL : 레이 EV, 니로 EV(22년 6월 이후) 제네시스SK온 : G80, GV60, ..

현대차 캐스퍼가 전기차로 다시 태어났다. 이제 경차가 아니라 소형차다. 넉넉한 공간을 위해 차체 길이와 너비를 손봤다.  가장 큰 장점은 역시 엔진과 변속기가 없다는 점이다. 초라하기 그지 없는 출력의 엔진, 시원한 가속을 방해하는 4단 자동변속기 대신 전기모터가 답답한 마음을 달랜다.  역시 최고 장점은 시원한 가속 성능 캐스퍼 일렉트릭의 최고출력은 115마력으로 내연기관 캐스퍼(76마력)보다 훨씬 강력하다. 캐스퍼 터보(100마력)도 상대가 되지 못한다. 게다가 전기차는 가속 페달을 밟는 동시에 최대 힘을 내는 덕분에 체감 출력은 더 높다.  셀토스, 코나 부럽지 않은 2열 공간 넓은 실내 공간도 캐스퍼 일렉트릭의 자랑이다. 차체 길이가 230mm 더 길쭉한데, 앞뒤 바퀴 사이 거리인 휠베이스는 18..

국산차 시장은 현대차와 기아의 집안 싸움이라고 봐도 무방하다. 2024년 상반기 판매 TOP10은 모두 현대차와 기아의 차지였다. 역시 SUV가 강세를 보였다. 쏘렌토와 싼타페는 각각 1, 3위를 차지했다. 스포티지와 투싼은 4위와 9위에 이름을 올렸다. 준중형 SUV인 셀토스는 6위였다.  2024년 1~6월 국산차 판매량1기아 쏘렌토4만9588대2기아 카니발4만4868대3현대 싼타페3만9766대4기아 스포티지3만9299대5현대 그랜저3만3370대6기아 셀토스2만9203대7현대 아반떼2만7323대8기아 레이2만5284대9현대 투싼2만5062대10제네시스 G802만4351대  기아의 SUV가 모든 체급에서 현대차를 앞섰다는 사실이 흥미롭다. 그중에서도 쏘렌토와 싼타페의 싸움이 가장 흥미진진했다. 싼타페는..

준대형 세단은 중장년에게 많은 인기를 얻는 세그먼트다. 가장 인기가 많은 모델은 준대형 세단의 전통 강호 그랜저와 어깨를 나란히 겨루는 기아 K8이 있다. 최근 기아 K8이 부분변경을 단행하며 진화했다. 두 모델 사이에서 구매를 고려중인 소비자를 위해 가격, 성능, 크기를 비교해 봤다.성능그랜저와 K8은 동일한 플랫폼을 사용해 파워트레인 구성도 큰 차이를 찾기 어렵다. 먼저 그랜저는 직렬 4기통 2.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 8단 자동변속기를 기본을 V6 3.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 8단 자동변속기, 그리고 동일한 배기량의 LPG와 친환경 모델인 1.6L 터보 하이브리드 버전으로 판매한다. 기아 K8 역시 파워트레인 구성은 동일하다. 보기 쉽게 아래에 표로 정리했다. 대부분의 제원 수치가 동일하다...

르노코리아가 8월 신차 구매 혜택을 공개했다. 패밀리 SUV인 QM6를 2000만원대에 구매 가능한 것이 가장 큰 특징이다. 8월에 2025년형 SP QM6 최상위 RE 트림 구매 시 최대 혜택 적용해 2875만원에 구매 가능먼저 QM6는 누적 판매 25만대를 기념해 200만원 특별 프로모션을 이어나간다. 가장 최근 선보인 2025년형 SP 모델을 위한 혜택도 눈에 띈다. 르노코리아가 마련한 할부 상품으로 QM6 SP 모델을 구매하면 총 200만원에 이르는 혜택을 받을 수 있다. 여기에 전시장이 마련한 20만원 특별 프로모션까지 더하면 SP QM6 LPe 또는 GDe의 최상위 RE 트림을 2875만원에 구매할 수 있다.   아르카나 구매 고객이 5년 이상 노후차 보유 시 특별 혜택아르카나(기존 XM3)는..

기아 텔루라이드의 위장막 차량이 국내 도로에서 포착됐다. 텔루라이드는 북미 시장을 겨냥해 만든 준대형 SUV로 지난 2019년 2월 출시했다. 현대 팰리세이드의 형제라고 생각하면 이해하기 쉽다. 텔루라이드는 출시와 동시에 드넓은 실내공간과 말끔한 외모로 세간의 주목을 한몸에 받았다. 출시 1년 만에 북미 올해의 SUV 자리를 꿰차면서 국내 소비자들의 관심도 높아졌다. 북미 시장에서 텔루라이드의 높은 인기는 현재 진행형이다. 하지만 비슷한 시기에 출시한 팰리세이드와 같이 세대 교체를 앞두고 있다. 기아는 2세대 텔루라이드를 통해 북미 준대형 SUV 시장에서 입지를 한층 강화할 전망이다.   이번에 포착된 2세대 텔루라이드는 기아의 최신 디자인 트렌드로 똘똘 뭉친 모습이다. 헤드램프가 대표적인 예다. 카니발..

미국 자동차 시장 조사기관 컨슈머리포트가 전기차 상품성 평가 결과를 공개했다. 총 50대에 이르는 전기차를 대상으로 평가를 진행했는데, BMW iX는 84점으로 가장 높은 점수를 받았다. 제네시스 GV60은 럭셔리 전기 SUV 분야에서 75점을 받으며 BMW iX에 이어 두 번째로 높은 평가를 받았다. 렉서스 RZ는 74점으로 GV60 뒤를 바짝 쫓았다. 아우디 Q4 e-트론, Q8 e-트론은 각각 71점, 70점으로 4, 5위를 기록했다. 합리적인 가격의 대중 전기차 분야에선 현대차의 아이오닉 6가 83점으로 가장 좋은 평가를 받았다. 컨슈머리포트는 아이오닉 6의 주행성능과 급속 충전 시스템을 높이 평가했다. 아이오닉 6에 이어 두 번째로 높은 점수를 받은 전기차 역시 놀랍게도 국산차였다. 기아 니로 ..

제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 네오룬을 아시아 최초로 선보였다. 네오룬은 제네시스의 새로운 미래를 제시하는 콘셉트카로, 새로움을 뜻하는 ‘네오’와 밤하늘의 달을 의미하는 ‘루나’를 조합해 이름 지었다. 제네시스는 네오룬을 통해 기존 전통 럭셔리 브랜드와는 다른 제네시스만의 가치를 선사하겠다며 포부를 밝혔다. 실제로 마주한 네오룬은 파격 그 자체였다. 제네시스에서 디자인 총괄을 맡고 있는 이상엽 부사장은 “비워냄을 통해 가장 순수하고도 완벽한 디자인을 완성했다”고 말하며 “비울수록 가득 차는 가치와 시간이 지나도 변함 없는 품격을 담았다”며 네오룬을 설명했다.  이상엽 디자이너의 말대로 네오룬은 미니멀리즘 럭셔리의 정수를 보여준다. 조선의 백자처럼 차체를 매끈하게 빚고, 제네시스를 상징하는 두 줄기..

해외 자동차 전문 매체 이 흥미로운 비교 시승을 진행했다. 스포츠카의 정석으로 유명한 BMW M3와 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 맞붙인 것. 과연 아이오닉 5 N은 후륜 구동, 수동변속기, 직렬 6기통으로 꾸린 스포츠카의 교과서 앞에서 어떤 평가를 받았을까? 먼저 제원 비교부터. BMW M3의 차체무게는 1890kg이다. 엔진은 직렬 6기통 트윈터보 가솔린으로 최고출력 510마력, 최대토크 66.3kg.m의 힘을 낸다. 아이오닉 5 N의 차체 무게는 2200kg으로 M3보다 300kg 정도 무겁다. 하지만 최고출력이 641마력으로 높다. 최대토크 또한 75.5kg.m로 한층 강력하다.  스포츠카의 짜릿하고 직결감 있는 주행질감은 BMW M3의 승리였다. 은 "이상적인 스포츠카의 모습에 더 가..

현대자동차 대형 SUV 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 위장막을 쓴 테스트카 스파이샷이 도로 곳곳에서 포착되고 있습니다. 팰리세이드는 2018년 12월 출시 이후 넓은 실내공간과 풍부한 편의 및 안전장비로 국내 시장에서 대형 SUV 보급에 앞장 선 것은 물론 해외 시장에서도 준수한 반응을 이끌어 낸 바 있습니다. 국내 소비자들은 대형 SUV 팰리세이드 완전변경 모델의 출시를 기대하고 있는데요. 오늘은 위장막 사진을 바탕으로 변화된 포인트를 알아보도록 하겠습니다.  그 전에 알아두실 점이 있습니다. 새로운 팰리세이드는 올해 말 공개할 예정이며, 고객 인도 시기는 내년 초가 될 것으로 보입니다.신형 팰리세이드는 신형 싼타페와 마찬가지로 파격적인 외모가 기대됩니다. 정통 SUV다운 각진 형태와 그랜저를 비롯한 ..