무더운 여름이 끝이 났다. 각 수입차 제조사는 8월 판매 성적표를 공개했다. 가장 주목할 만한 점은 벤츠 E-클래스의 왕권 복귀다. 지난 8월 E-클래스는 2237대 판매를 기록하며 8월 수입차 판매 1위에 올랐다. 지난 4월 1위에서 내려온 지 네 달만에 다시 원래 자리를 꿰찼다. 벤츠는 올해 초부터 가자 전쟁 영향으로 해상 운송에 불편을 겪고 있었다. 이번달에 좋은 판매 성적표를 얻은 이유는 적체되어 있던 물량이 풀린 것이라는 해석이 지배적이다.  2위는 테슬라 모델 Y의 차지였다. 8월 한달간 1215대가 팔렸다. 7월과 비교하면 25.1% 줄어든 수치지만 수입차 시장에서 꾸준히 인기를 얻고 있는 점이 인상적이다. 상품성 개선을 거친 모델이 출시를 앞둔 시점에 조금의 가격 할인이 유효했다고 볼 수도..

테슬라가 모델 3에 이어 모델 Y의 페이스 리프트(부분변경)를 앞두고 있다. 디자인은 모델 3과 궤를 같이할 것이라는 평가가 지배적이다. 이제 모델 Y도 꺼벙한 모습은 안녕이다. 테슬라는 헤드램프를 보다 날카롭고 얄따랗게 빚고, 테일램프는 모델 3에서 이미 봤던 모습처럼 'ㄷ자' 형태를 띌 전망이다.  실루엣은 기존 모델 Y와 크게 다르지 않다. 하지만 모델 3에서 보였던 바와 같이 작은 차이에 불과하지만 분위기는 사뭇 다를 것으로 기대된다. 휠은 바람개비에서 영감 받은 5 스포크 디자인이 유력하다. 제네시스가 G70에서 선보였던 디자인과 유사한 모습이다. 휠 크기는 이전과 같은 19인치 또는 20인치를 유지한다.실내 디자인 또한 모델 3의 흐름을 따를 전망이다. 새로운 스티어링휠 디자인만으로도 신선한 ..

모델 3이 새로운 외모와 실내 소재, 보다 긴 1회 충전 주행거리로 다시 태어났다. 그리고 기존에 있던 것 중 사라진 것이 있다고 하는데, 과연 무엇일까? 1. 날카로운 인상으로 돌아온 모델 3테슬라 모델 3은 더이상 꺼벙해 보이는 모습을 찾을 수 없다. 드디어 날렵한 형태에 걸맞는 날카로운 헤드램프로 갈아낀 덕분이다. 여기에 더불어 휠은 공력 성능을 높여 새로 다듬고, 구름 저항 적은 타이어를 짝지어 보다 긴 1회 충전 주행가능거리를 자랑한다다. 기존 601km에서 629km로 늘었다.  2. 드디어 개선된 조립 품질테슬라는 자신들의 조립 품질이 좋지 않다는 사실을 잘 알고 있었다. "알루미늄과 직물 소재를 활용하면 만듦새가 나아질 것"이라고 말하며 인정한 바 있다. 이에 따라 대시보드 소재를 바꾸고,..