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현대자동차 6

전기모터가 쏘아 올린 차이...K8 하이브리드와 그랜저 하이브리드, 출력, 연비 비교

기아가 K8 부분변경을 선보였다. 파워트레인 구성은 이전과 동일하다. 직렬 4기통 2.5L 자연흡기 엔진을 기본으로 네바퀴굴림을 선택할 수 있는 V6 3.5L 자연흡기와 연료비를 절약할 수 있는 V6 3.5L LPG가 있다. 단연 가장 많은 관심은 직렬 4기통 1.6L 터보 엔진과 전기모터를 조합한 하이브리드에 쏠렸다. 최근 자동차 시장은 친환경차 열풍과 함께 하이브리드 모델에 대한 주목도가 올라갔다. 이번 글에서는 K8 부분변경의 가장 강력한 경쟁 모델 그랜저 하이브리드와 비교해 K8 하이브리드가 우위를 점하고 있는 지점을 알아보자. K8 부분변경과 그랜저 하이브리드는 1.6L 터보 하이브리드 시스템을 사용한다. 겉으로만 보기에는 두 모델이 완전히 동일한 파워트레인을 공유하는 것처럼 보이지만, 실제로는..

TRENDING 2024.08.14

부분변경으로 돌아온 기아 K8 vs 터줏대감 현대 그랜저...숫자로 비교

준대형 세단은 중장년에게 많은 인기를 얻는 세그먼트다. 가장 인기가 많은 모델은 준대형 세단의 전통 강호 그랜저와 어깨를 나란히 겨루는 기아 K8이 있다. 최근 기아 K8이 부분변경을 단행하며 진화했다. 두 모델 사이에서 구매를 고려중인 소비자를 위해 가격, 성능, 크기를 비교해 봤다.성능그랜저와 K8은 동일한 플랫폼을 사용해 파워트레인 구성도 큰 차이를 찾기 어렵다. 먼저 그랜저는 직렬 4기통 2.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 8단 자동변속기를 기본을 V6 3.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 8단 자동변속기, 그리고 동일한 배기량의 LPG와 친환경 모델인 1.6L 터보 하이브리드 버전으로 판매한다. 기아 K8 역시 파워트레인 구성은 동일하다. 보기 쉽게 아래에 표로 정리했다. 대부분의 제원 수치가 동일하다...

TRENDING 2024.08.13

제네시스 2025년부터 전기차만 출시하지 않는다...하이브리드도 고려

다수의 외신에 따르면 제네시스가 2025년부터 전기차만 판매하지 않을 것이라는 전망에 힘이 실리고 있다. 변경된 계획에 따라 현재 제네시스는 자사 라인업에 사용할 하이브리드 파워트레인을 개발하고 있는 것으로 알려지고 있다.  손민규 제네시스사업본부장은 탑기어와의 인터뷰에서 "우리는 5년 전 전기차 시대가 빠르게 도래할 것으로 예상하고 전기차 시장의 선도하고 싶었다. 전기차는 여전히 우리의 비전이고 미래이지만, 시장은 전기차보다 하이브리드를 원한다"고 밝힌 바 있다.  이에 따라 제네시는 전기차 대신 빠르게 하이브리드 파워트레인 도입을 준비하고 있는 것으로 보인다. 제네시스는 하이브리드 파워트레인 개발을 2023년부터 시작했으며, 첫 번째 하이브리드 파워트레인은 직렬 4기통 2.5L 가솔린 터보 엔진과 배..

CAR NEWS 2024.07.18

레인지로버 아냐? 현대 팰리세이드 부분변경 위장막 포착...올 연말 출시

올해 하반기 출시를 앞두고 있는 현대자동차 준대형 SUV 팰리세이드 위장막이 외신에 의해 포착됐다. 이전에 발견된 모델에 비해 위장막의 범위가 줄어들어 디자인에 대한 더 많은 정보를 알 수 있다. 헤드래픔의 형상은 물론 글리과 테일램프의 디테일을 확인할 수 있다.  신형 팰리세이드는 이전 모델에 비해 큰 덩치를 강조하는 듯한 디자인 요소를 많이 사용할 것으로 예상된다. 넓은 면적의 사각형 라디에이터 그릴과 큰 헤드램프를 사용한다. 다만, 이전에 온라인에서 확인할 수 있었던 위장막 모델과 달리 독특한 디자인의 주간주행등과 방향지시등은 아쉽게도 덮어져 있어 확인이 어렵다. 주간주행등은 세로로 길다란 형태의 굵은 픽셀 형태의 디테일을 사용할 예정이다. 옆 모습은 네모 반듯한 형태로 부피감을 강조하면서 넉넉한 ..

CAR NEWS 2024.07.17

2025 아반떼 어떻게 달라졌나? 1994만원부터

현대자동차가 6월 20일 아반떼 연신변경 모델을 선보였습니다. 2025년식으로 거듭난 아반떼 어디가 얼마나 어떻게 달라졌는지 알아보도록 하겠습니다. 최근 현대자동차가 출시하는 신차들은 고객의 의견을 적극적으로 반영해 변화하고 있습니다. 이러한 트렌드는 2025 아반떼에서도 여실히 드러나는데요. 먼저 계기판 왼쪽에 의미없이 자리하고 있던 패널에 활용도를 높이기 위해 변화했습니다.  클러스터 사이드 패널로 불리는 이 부분 내부에 강철 재질 패널을 추가한 것인데요. 이에 따라 자석을 이용해 작은 사진이나 메모 등을 주착할 수 있게 되었습니다. 아울러 현대차는 앞으로 이 부분을 활용할 수 있는 개인화 용품을 순차적으로 출시한다고 했는데요. 예를 들어 다용도 수납화, 카드 멀티 홀더 등이 있습니다. 또 다른 변화..

CAR NEWS 2024.06.21

9인승, 2.5T 하이브리드...신형 팰리세이드 이대로 나오면 성공할까?

현대자동차 대형 SUV 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 위장막을 쓴 테스트카 스파이샷이 도로 곳곳에서 포착되고 있습니다. 팰리세이드는 2018년 12월 출시 이후 넓은 실내공간과 풍부한 편의 및 안전장비로 국내 시장에서 대형 SUV 보급에 앞장 선 것은 물론 해외 시장에서도 준수한 반응을 이끌어 낸 바 있습니다. 국내 소비자들은 대형 SUV 팰리세이드 완전변경 모델의 출시를 기대하고 있는데요. 오늘은 위장막 사진을 바탕으로 변화된 포인트를 알아보도록 하겠습니다.  그 전에 알아두실 점이 있습니다. 새로운 팰리세이드는 올해 말 공개할 예정이며, 고객 인도 시기는 내년 초가 될 것으로 보입니다.신형 팰리세이드는 신형 싼타페와 마찬가지로 파격적인 외모가 기대됩니다. 정통 SUV다운 각진 형태와 그랜저를 비롯한 ..

CAR NEWS 2024.06.21